GKL311 12v Li Ion Battery Charger GEB242 520g kiest Baai Totale Post uit

Plaats van herkomst China
Merknaam Leica
Certificering ISO
Modelnummer GKL311
Min. bestelaantal 5 stukken
Prijs 40USD~50USD
Verpakking Details Doos en Karton
Levertijd 3-5 het werkdag
Betalingscondities T/T
Levering vermogen 500pcs per maand
Productdetails
Model GKL311 Kleur zwart
Batterijen De Batterij van GEB211 GEB212 GEB221 GEB222 GEB241 GEB242 GEB371 Input 12-24V/2A
Output 12-24V/2A Gewicht 520g
Haven Gelijkstroom Bescherming Het overbelasten, TE STERKE INTENSITEIT, Overvoltage
Gebruikt voor totale post Type Elektrisch
Garantie 1 jaar CERTIFICAAT Ce
Hoog licht

De batterijlader van GKL311 12v Li Ion

,

de batterijlader van 520g 12v Li Ion

,

GEB242

Laat een bericht achter
Productomschrijving

Van de de enig-Baai Totale Post van de Leicagkl311 Professional 3000 de Batterijlader voor de Batterij van GEB211 GEB212 GEB221 GEB222 GEB241 GEB242 GEB371

 

Model: GKL311

 

Specificaties:

Model GKL311
Kleur Zwart
Batterijen De Batterij van GEB211 GEB212 GEB221 GEB222 GEB241 GEB242 GEB371
Input 12-24V/2A
Output 12-24V/2A
Gewicht 520g
Haven Gelijkstroom
Bescherming Het overbelasten, Te sterke intensiteit, Overvoltage
Gebruikt voor Totale Post
Type Elektrisch
Het laden Tijd 8 uren
Certificaat Ce

 

Eigenschappen:

1. De van de de Professional 3000 enig-Baai van Leica GKL311 de batterijlader laadt een batterij Li -Li-lon binnen 8 uren.

2. Het heeft een LEIDEN licht aan boord dat de vooruitgang van de last toont.

3. Deze Leica-lader werkt met vele Leica-merkbatterijen.

4. Verstrekkend hoogte - kwaliteitsmacht, kwaliteit met lange levensuur, betrouwbare en lange werkuren.

5. Met PTC beschermingsapparaat, verhindert dat overbelasting, lossing, te sterke intensiteit (kortsluiting) en het oververhitten.

 

Wat is de beste lader voor Leica-batterijen?

Highend lader, optimaal voor batterijen wordt door Leica Geosystems worden gebruikt ontworpen dat. Intelligente batterijerkenning en het gecontroleerde laden voor langste batterijlevensduur. Het laden van en het lossen van cycli om oude cellen te verfrissen.

 

Hoe lang de batterij zal duren?

Er zijn twee factoren: runtime en last-lossing cycli.

 

Runtime is een maatregel van hoeveel tijd kan verstrijken alvorens een volledig geladen batterij een last van 0% bereikt. Technisch bereikt een batterij nooit een 0%-last maar een lage last laat genoeg macht niet toe om aan het apparaat worden overgebracht.

Runtime wordt gecontroleerd door capaciteit en gebruik. De capaciteit wordt gemeten in Ampèreuren of milliamp uren. De batterijcapaciteit kwantificeert de totale die hoeveelheid energie binnen een batterij wordt opgeslagen. Meer capaciteit evenaart langere runtime tussen acculadingen. Vandaar als u een batterij langste mogelijk wilt duren ben zeker om een batterij met de hoogste mogelijke capaciteit te kopen. Bijvoorbeeld zal een batterij het een capaciteit van mAh van 2000 langer binnen - tussen lasten dan een batterij met 1500 mAhcapaciteit duren.

 

Runtime wordt ook verhoogd of door gebruik verminderd.

 

Alle batterijen voeren langzaam hoe dan ook af als u het in uw apparaat of niet gebruikt! Zodra geladen komt een elektronenstroom in een batterij voor en eens begonnen met elektron zal de stroom verdergaan tot het chemische product wordt uitgeput.

 

De chemische uitputting komt met elke last-lossing cyclus voor. Wat eigenlijk tijdens deze last-lossing cyclus voorkomt vult bestede elektronen (d.w.z. creërend stroom – een elektrostroom) bij). In batterijen wordt de elektriciteit gecreeerd door twee chemische producten in een oplossing te laden. Dit wordt gedaan door een elektrostroom (d.w.z. van een muur of autolader of zonnelader) op het lithium van de batterij toe te passen.

 

Het laden van lithium kan van als introductie van ionen of beweging van chemie worden gedacht. Om de lithiumchemie (lithium-ion, lithiumpolymeer, het fosfaat van het lithiumijzer, enz.) te bewegen u moet een minimumdievoltage hebben op het lithium wordt toegepast. De meeste batterijcellen worden geladen aan 4,2 volts met relatieve veilige werkingen bij ongeveer 3,8 volts. Om het even wat zal minder dan 3,3 volts niet genoeg zijn om de chemie te laden of te bewegen. Één ding hier van nota te nemen is dat de volts een algoritmische meting van stroom zijn. Zo in zekere zin om stroom door uw batterij tot stand te brengen moet u stroom in het lithium van uw batterij introduceren.

 

Het introduceren van stroom in uw lithium wordt genoemd inlassing. De inlassing is het lid worden van van een molecule (of moleculegroep) tussen twee andere molecules (of groepen). Wanneer het over het laden van uw batterij komt duwt u in feite ionen in en uit stevige lithiumsamenstellingen. Deze samenstellingen hebben minuscuul ruimten tussen de gekristalliseerde vliegtuigen voor kleine ionen, zoals lithium, om van een kracht van stroom op te nemen. Inderdaad laadt het ioniseren van het lithium de kristalvliegtuigen aan het punt waar zij in een huidige stroom worden gedwongen. De huidige stroom wordt dan gekanaliseerd afwisselend van anode aan kathode en daardoor het creëren van een elektrostroom aan macht op uw apparaat. Opnieuw kan dit gedaan 300-500 keer alvorens alle ionen van het lithium worden ontslagen en u zult niet meer uw apparaat kunnen laden.

 

Het aantal last-lossing cycli dat aan een batterij kan worden gedaan strekt zich tussen 300 en 1000 keer uit afhankelijk van het chemische product van de batterij. Daarnaast na elke last-lossing cyclus wordt runtime (tijd tussen lasten) verminderd door inlassing zoals hierboven besproken. Bijvoorbeeld kunt u in de eerste 3-4 maanden opmerken u tussen 3-5 uren van runtime op uw batterij krijgt. Dan in maanden 5-12 (na uw aankoop) u merkt op dat u steeds minder runtime - tussen lasten langzaam binnenbrengt tot u minder dan 5 minuten runtime zou kunnen krijgen. Dit is het normale gebruik van de chemie binnen uw batterij en betekent niet dat de batterij slecht is, maar eenvoudig is het chemische product besteed.

GKL311 12v Li Ion Battery Charger GEB242 520g kiest Baai Totale Post uit 0